戶外裝備2021-04-13 14:42 作者：北京驢友

新疆旅游火車攻略

1.計劃去新疆旅行,一個人,南疆,第一次去,全程火車,主要是南

火車現在就只能從烏魯木齊-吐魯番（進入南疆）-庫爾勒-輪臺-庫車-新和-阿克蘇-阿瓦提-疏勒-喀什-皮山-墨玉-和田吧，相當于環繞了南疆的西半邊。這是有國道公路的，傳統路線，人也多，交通方便，路上的飲食、住宿都好解決。

東半邊是庫爾勒-尉犁縣-31團-米蘭-36團-若羌-且末-民豐-和田，是沒有火車的，只能汽車，而且路荒涼，車少，不適合散客旅游，最好是車隊或旅游團。

西線一般的景點有：

吐魯番-火焰山、葡萄溝、自流井（坎兒井）、高昌故城

庫爾勒-鐵門關、沙依東園藝場（香梨基地）、焉耆故址、市內石油基地生活區

輪臺沒什么

庫車就是古龜茲，有遺址和特產，值得考察，附近山脈據說近年還有巖畫山洞發現

新和沒什么，乳鴿倒是便宜

阿克蘇就是姑墨，有博物館可去看看，其溫宿有個大馬扎（古代伊斯蘭的集體墓地）有名

疏附縣、疏勒縣都是古代北庭和安西都護的軍鎮，但維族人多，下面治安不太好，不要去

皮山民族風情濃厚，可以去喝藥茶和吃濃郁羊肉特色的拌面

墨玉離和田只有30公里，到了和田再去也不晚。和田市內沒什么，玉器店要價太高不要買，產玉的都在山區和河谷里，一般人找不到，就別去了，訪問下維族農家小院還可以

東半邊就不要去了。雖然要途徑著名的羅布泊，那里閉著眼開車5分鐘都不會出事。

還有個著名的沙漠公路，是在東半邊和西半邊中間的一條直徑，縱穿塔克拉瑪干大沙漠，有長途客車很多，一夜就過了，可以去坐坐；如果是下午路過，可以停車時照很多大沙漠的景色。

公路中間有塔中石油基地，開辟有人工景點，但不太對地方上的外人開放，沒什么好的。

基本上就是這么多了。到和田后可以飛機回烏魯木齊，或者庫爾勒。然后再飛機回內地。火車也有直接到西安、北京、上海的。

2.暑假想去坐火車去新疆,打算一路玩過去

我覺得，你還是先到新疆，把新疆想玩的玩了，然后在坐火車一路玩回上海！

先說新疆吧，烏魯木齊下車，我建議你先玩天山天池，然后古爾班通古特沙漠（有溫泉）再喀納斯，再去伊犁，然后回烏魯木齊，再去喀什，然后喀什一路回來可以玩庫爾勒，阿克蘇神木園，（還可以過沙漠公路）然后吐魯番坎兒井之類的，然后吐魯番就上火車出新疆，去甘肅敦煌，嘉峪關想去也可以！再下來就陜西西安，完了你可以選擇兩條線路，山西，或者四川

走山西的話，接下來可以走河南，河北，北京，然后動車回家

四川的話，可以去成都，重慶，九寨溝等景點，我感覺還是走四川這條線好！

然后就可以做動車回上海！

總的來說，在新疆花費的時間會很長，看看地圖吧，新疆不是一般的大！

3.大美新疆旅游專列

大美新疆”北疆伊喀環線觀光游列6晚7天品質游日程安排烏魯木齊-伊寧賽里木湖霍爾果斯口岸-北屯喀納斯-烏魯木齊“大美新疆”北疆喀伊環線觀光游專列8晚9天深度游日程安排烏魯木齊-北屯或福海-喀納斯-賈登峪-伊寧巴音布魯克那拉提-烏魯木齊今年7、8、9月，天津市將連續開行旅游專列，滿足游客“坐著火車游新疆”的愿望。

首趟天津—和田絲路玉都之旅“津和號”將于7月16日從天津站始發，開啟15天的旅程，領略沿途10個城市獨特的自然景觀、奇特的人文風情；“阿克蘇號”也將于7月23日從杭州出發駛往阿克蘇。

4.“坐著火車游新疆”旅游路線有哪些

自6月15日開行的環北疆“金三角”旅游專列每天開行兩列，向伊寧、阿勒泰方向雙向對開，串起了烏魯木齊、伊犁、阿勒泰“金三角”旅游圈，推出了25種個性化、定制化的線路，精心設計的路線和運行時刻讓游客能夠晚間休息，白天觀賞喀納斯、那拉提草原、賽里木湖等景區的風光。自由行、短線游旅客可以邊走邊游，在途中上下車，搭乘循環開行的旅游列車一次盡覽北疆地區的美景。

以環北疆“金三角”旅游專列為起點，新疆鐵路部門沿北、中、南三條鐵路通道持續發力，全面布局新疆旅游版圖，相繼開行了“相約敦煌”旅游列車、“奇幻火洲”動車組列車。近期，新疆鐵路部門正在籌劃開行“暢覽南疆”旅游專列，預計9月底開行，深度挖掘南疆旅游資源。

此外，今年新疆鐵路部門加強與內地鐵路部門的跨局合作，持續推進旅游專列引流入疆。自7月份起，天津、廣東、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅游專列陸續進疆，途經吐魯番、阿克蘇、喀什等地，讓游客充分感受絲路風情，享受“快旅慢游”的樂趣。截至目前，進疆旅游專列已達88列，預計今年進疆旅游專列將達160余列。